Tàrrega, Lleida — ستون شخصًا وثلاثون جرارًا أغلوا أمس الطريق السريع C-14 عند مروره بمدينة تارّيغا لمدة أربع ساعات، في ثاني قطع لنفس الطريق خلال أقل من أسبوع. لم يكن الاحتجاج، الذي دعت إليه المنظمات الزراعية أساخا، ويونيو دي باجيسوس، وخوفيس أغرِكولتورس، مجرد تحذير؛ بل كان إنذارًا نهائيًا. وبينما يجلس مستشار الزراعة، أوسكار أورديغ، اليوم للتفاوض في مونتبلانك، أعلن المزارعون بالفعل عن قطع جديد للطريق C-12 عند مَيّالس نهاية الأسبوع القادم. اجتماع اليوم ليس حوارًا، بل الفرصة الأخيرة لكي تثبت الحكومة الكتالونية ما إذا كانت مستعدة للحكم أم فقط للوعد.
القطع الثاني للطريق C-14: الريف لم يعد يصدق الكلمات
تم إغلاق الطريق C-14 بين الساعة الخامسة مساءً والتاسعة مساءً من يوم الخميس، وفقًا لما أكدته صحيفة سيغري. وقامت شرطة موسوس ديسكوادرا بتحويل حركة المرور إلى طرق بديلة، متجنبةً الانهيارات، لكن الرسالة كانت واضحة: المزارعون مستعدون لشل المحافظة إذا لم تتحرك الحكومة. إنها ليست تعبئة مرتجلة. إنها المرة الثانية في سبعة أيام التي يقطع فيها المزارعون هذا الطريق، وهو شريان حيوي لمنطقة لورجيل.
كان رئيس منظمة أساخا، بيري روكي، قاطعًا أمام وسائل الإعلام: “لا نريد المزيد من الاجتماعات، بل حلولًا”. وأضاف تحذيرًا بدا كحكم: “إذا لم نحصل على ما نطالب به، سنتحرك مجددًا الأسبوع القادم”. كلمات روكي ليست بلاغة. خلفها قاعدة اجتماعية سئمت الوعود التي لم تُحقق وإدارة، وفقًا لاتهاماتهم، تتجنب المشكلة الأساسية.
المطالب: الأرانب، مناطق حماية الطيور الخاصة، وخطة طوارئ لا تأتي
مطالب المزارعين محددة وقابلة للقياس. يطالبون أولاً بخطة طوارئ عاجلة لتقليل الاكتظاظ السكاني للأرانب والأنواع الصيدية الأخرى التي تدمر المحاصيل. هذه ليست مشكلة صغيرة: فقد تفشت آفات الأرانب بشكل كبير في السنوات الأخيرة، خاصة في مناطق لورجيل، وسيغارا، وبلاد أورجيل، حيث تُقدر الأضرار التي لحقت بالحبوب وأشجار الفاكهة بملايين اليوروهات.
ثانيًا، يطالبون بتعويضات مالية عن خسائر المحاصيل. وهو مطلب يصطدم مع غياب ميزانية محددة من قبل الحكومة الكتالونية، التي استجابت حتى الآن بمساعدات عامة وبطيئة في معالجتها.
لكن النقطة الأكثر حساسية هي مطلب عقد اجتماع مع قسم الإقليم لمناقشة إدارة مناطق حماية الطيور الخاصة (ZEPAS). كان جوزيب ماريا بيخُوان، من منظمة يونيو دي باجيسوس، واضحًا جدًا: “لا نعرف شيئًا عنهم. نأمل أن يتقدموا خطوة ويتوقفوا عن تجنب مشكلة مناطق حماية الطيور”. الإشارة إلى قسم الإقليم هي المفتاح: فهم المسؤولون عن التخطيط البيئي الذي، وفقًا للمزارعين، يمنع تطبيق إجراءات مكافحة الحياة البرية في المناطق المحمية. صراع يضع الإنتاج الزراعي في مواجهة سياسات الحفظ، ولم تحله الحكومة الكتالونية لسنوات.
اجتماع مونتبلانك: إنذار نهائي، وليس مفاوضات
لقاء بعد ظهر اليوم في مونتبلانك مع المستشار أورديغ ليس، بالتالي، طاولة حوار. إنه اختبار. يأتي المزارعون بالمطالب على الطاولة واقتناع بأنهم، إذا لم يحصلوا على إجابات ملموسة، سيعودون إلى الطرق. ولن يكون الطريق C-14 وحده: فقد دعوا بالفعل لقطع الطريق C-12 عند مَيّالس يومي الجمعة والأحد القادمين، وفقًا لما سبق أن نشرته صحيفة سيغري.
أورديغ، الذي تولى المنصب في آخر تعديل وزاري لحكومة سلفادور إيّا، يواجه أول اختبار ناري كبير له. حتى الآن، اختار قسمه ملفًا منخفضًا، بتصريحات عامة حول ضرورة “الحوار” و”البحث عن حلول توافقية”. لكن المزارعين لم يعودوا يرضون بالكلمات. يريدون خطة طوارئ بتواريخ وميزانية ومسؤولين.
السياق: أزمة زراعية ليست فقط بسبب الأرانب
خلف هذه التعبئات أزمة هيكلية تتجاوز بكثير قضية الأرانب. يعاني القطاع الأولي في لاردة من سنوات من الربحية المتناقصة، وارتفاع تكاليف الإنتاج، والجفاف المتكرر، والبيروقراطية الإدارية التي تخنق المزارع العائلية. مناطق حماية الطيور الخاصة (ZEPAS) ليست سوى غيض من فيض: يندد المزارعون بتطبيق القيود البيئية دون تعويض أو حوار مسبق، وبأن الحكومة الكتالونية تفضل حماية الحياة البرية على بقاء المزارع.
الاستقلاليون، الذين استخدموا الريف لعلم الهوية لسنوات، كانوا عاجزين عن تقديم حلول حقيقية. المزارعون الذين يقطعون الطرق اليوم ليسوا متطرفين ولا معادين للنظام: إنهم مواطنون رأوا محاصيلهم تضيع، وإيراداتهم تنخفض، ومطالبهم تُتجاهل. وقد قرروا أنهم لن ينتظروا أكثر.
تأمل ختامي: إما حلول أو جرارات
اجتماع مونتبلانك ليس نقطة تحول، بل مرآة يجب على الحكومة الكتالونية أن تنظر فيها. إذا خرج أورديغ من اللقاء بالتزام قوي، بخطة طوارئ مدعومة ماليًا وبموعد للجلوس مع قسم الإقليم، فإن ريف لاردة قد يلتقط أنفاسه. إذا، على العكس، اختبأ المستشار مرة أخرى وراء “الحوار” غير الملموس، فستعود الجرارات لشل طرق المحافظة.
سكان لاردة، الذين يعانون بالفعل من قطع الطرق ويرون كيف يغرق الريف، المحرك الاقتصادي للمقاطعة، يستحقون حكومة تحكم. لا مزيد من الوعود، لا مزيد من الاجتماعات الفارغة. إما أن تتصرف الحكومة الكتالونية بحزم، أو ستحتل الجرارات الطرق حتى تفعل. الصبر، في ريف لاردة، قد نفد.